'Dark Night Of My Soul'

Éreztem, hogy mókás téma lesz ez a flexibilis két számmal (az üzembe helyezés várható dátuma és a költség). Ráakadtam egy nyolc hónappal ezelőtti kiadványra, ami máris mást tartalmaz, mint az első bejegyzésben foglaltak:

„A Bükk Városa Program kapacsán Lázár János bejelentette, hogy 4,5 milliárd forint érkezik a városba – ebből legkésőbb 2027-re elkészülhet a Szent István teret az avasi autóbusz végállomással összekötő zártkabinos felvonó.” /A helyi (párt)hetilap tájékoztatója a Lázárinfó nevű utcai fórumról, 2025. május/

Csak a feltételes mód a biztos.

Magyar Közlöny, 2025. tavasz: "Zárt kabinos, gyors és városi levegőt, környezetet kevésbé terhelő kötöttpályás közösségi közlekedési eszköz kerül kiépítésre az Avas kilátópont és TV torony, valamint a belvárosi Szent István tér között, kb. 500 méteres pályahosszal."
Polgármesterünk, Tóth-Szántai József (Fidesz) be is jelentette idén áprilisban, hogy 5,72 milliárd forintot kap a város a libegőprojektre.
A tervek szerint kerékpártárolókkal ellátott kabinok fognak közlekedni a tértől az avasi buszpályaudvarig, közöttük ki- és beszállási lehetőséggel a kilátónál, szumma hét perces menetidővel. Önkormányzati területeken vezet majd a drótpálya, a városkép minimális változásával. "Természetesen" még ebben az önkormányzati ciklusban elkészül, tehát 2029-ig kell várniuk a miskolciaknak, hogy használhassák. Itt tartottunk év elején, a "tervezési szakaszban".
Ha lesznek hírek - és megélem -, olykor tudósítok majd a projektről. Érdekes lesz a drágulást és a határidőt figyelni.